據(jù)鐵路部門通報，8月12日23時04分，杭州東開往北京南的G40次運行到京滬高鐵廊坊至北京南間，受到大風(fēng)刮起的彩鋼板撞擊發(fā)生故障，造成本列及后續(xù)列車晚點，鐵路部門正在組織處置。今日3時59分，受大風(fēng)刮起彩鋼板撞擊造成的京滬高鐵廊坊至北京南間設(shè)備故障已排除，列車恢復(fù)運行。

    據(jù)微博@北京鐵路消息，#京鐵發(fā)布# 8月12日23時04分，京滬高鐵廊坊至北京南間發(fā)生設(shè)備故障，導(dǎo)致部分列車晚點。鐵路部門及時啟動應(yīng)急預(yù)案，正在組織處置。由此給旅客出行帶來不便，鐵路部門表示歉意。

    有網(wǎng)友爆料稱杭州東開往北京南的G40次高鐵在途經(jīng)廊坊時聽到不明物體撞擊，感覺到車內(nèi)一陣晃動，隨后列車緊急制動停車。據(jù)乘坐該次列車的網(wǎng)友“叨叨先生my ”透露，4：54分左右，G40次高鐵已經(jīng)到達(dá)北京南站。車內(nèi)有兩位乘客暈倒，兩臺擔(dān)架在3、4號車廂準(zhǔn)備就緒，直接上救護(hù)車送往醫(yī)院。

    彩鋼板在大風(fēng)天氣極易被風(fēng)吹起刮落，造成人員受傷和財產(chǎn)損失，這樣的事故案例不在少數(shù)。今年6月26日下午3時，北京地鐵發(fā)布通報稱，目前地鐵機(jī)場線T2至三元橋區(qū)段因異物入侵限界，采取接觸軌停電措施，工作人員正在緊急處理。后經(jīng)調(diào)查為外部彩鋼板被大風(fēng)吹入運營正線所致。

    2016年5月14日8點30分，在烏魯木齊市鯉魚山南路龍庭華清園小區(qū)25號樓下，大風(fēng)將墻體的保溫層吹落，一位坐在小區(qū)石椅上的85歲老人被砸中，120救護(hù)車到達(dá)時，老人已無生命跡象。

    2014年5月18日13時左右，一路人被大風(fēng)吹落的彩鋼板削掉一塊頭皮。據(jù)尼女士講述。“那風(fēng)呼呼的，摩托車配件城的彩鋼板刮得亂響，根本不敢在底下走?！?8日13時多，尼女士與女兒從廁所出來，擔(dān)心大鋼板刮下來砸人，特意繞到馬路對過走。“就感覺頭頂飛過來一大片東西，貼著腦袋掉到地上，隨后熱乎乎的液體就從頭頂上往下淌，用手一摸，全是血。事發(fā)突然，把周圍人嚇壞了，一保安給我不少衛(wèi)生紙止血……”

    同樣是在昨天晚上，21時40分許，黃浦區(qū)南京東路132號一商店店招脫落，6人不同程度受傷，正全力救治中，暫無生命危險，另有3人經(jīng)搶救無效死亡。

    墜物傷人的事件實在是太多了，數(shù)不勝數(shù)，彩鋼板是我們生活中隨處可見的東西，它既滿足了我們在建筑上的一些功能，但同時如果施工不當(dāng)，維護(hù)不到位，配件老化的話，一旦遇上大風(fēng)天，它就會化為“血滴子”十分危險。施工單位以及使用彩鋼板的所有場所，一定要注意經(jīng)常檢查其牢固性。施工過程中，如遇大風(fēng)天，一定要禁止彩鋼板的鋪設(shè)安裝作業(yè)。

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